В ТУ4 используется кузов капотного типа с одной кабиной, что позволяет быстро менять направление движения. Под большим капотом расположен двигатель, гидропередача, топливный и масляные баки, компрессоры, …
1. Общее описание и техническая характеристика тепловоза ТУ-4. 2. Устройство основных узлов тепловоза ТУ-4. 3. Двигатель У1Д6-250ТК. Внешняя …
Тепловоз ТУ4-2630 с торфовозным составом на станции Тёсовской УЖД. К 1960-м годам, в связи с увеличением объёмов перевозок на …
Тепловоз ТУ4. С середины 1950-х годов под руководством Центрального научно-исследовательского института механизации и электрификации лесного хозяйства …
Узкоколейный тепловоз ТУ4 выпускался Камбарским машиностроительным заводом с 1962 по 1974 год и стал первым по-настоящему массовым отечественным …
ТУ7 (Тепловоз Узкоколейный, тип 7) — советский тепловоз для колеи 750—1067 мм. Спроектирован в 1971—1972 годах на Камбарском машиностроительном заводе для …
Тепловоз ТУ-4 самый лучший из тепловозов для УЖД. Тёсовского УЖД в Новгородской области, это та что под.
ТУ4 — (тепловоз узкоколейный тип 4 «четвертый») маневрово-вывозной, грузопассажирский, четырехосный, тепловоз для железных дорог узкой колеи 750 мм. …
Тепловоз ТУ4 — кабинно-капотного типа. Под передним капотом, имеющим удлинённую форму, размещены: двигатель, гидропередача, топливный и масляные …
Тепловоз ТУ-4-2881, который трудится на нашей узкоколейке.ТУ-4 означает тепловоз узкоколейный, тип 4, для колеи.
Тепловоз ТУ-4 самый лучший из тепловозов для УЖД. Тёсовского УЖД в Новгородской области, это та что под Новгородом, который недалёк от Питера.
Постройка добавит в игру тепловоз "ту-4". Это маневрово-вывозной грузо-пассажирский четырёхосный тепловоз для железных дорог колеи 750 мм.
Содержание переместить в боковую панель скрыть Начало. 1 История создания
ТУ4 — грузопассажирский тепловоз с гидромеханической передачей.
ТУ4 (тепловоз узкоколейный тип 4 «четвёртый») — маневрово-вывозной грузо-пассажирский четырёхосный тепловоз для железных дорог колеи 750 мм.
Еще по теме:
Еще по теме:
